JR東日本の特急電車、E257系です。実車は0番台が特急「あずさ」や「かいじ」、500番台が「わかしお」などに用いられています。
模型はKATO製の0番台で、11両フル編成です。また、JR東日本の特急車では唯一室内灯を取り付けています。車両も高いが、室内灯も高かったりして…。
実車はHID灯なのに、ヘッド・テールライトが電球のままなのはイケていないと思い、LEDライト化していますが、狭いライトケースに収めるためにハンダがLEDに当たって、いくつも破壊してしまう羽目に…。どうもKATOの683系の基盤を流用するのが一般的らしいのですが、もしなさる場合は自己責任でお願い…。
模型はフライホイール導入前のKATOのモーターで、特に大きい音もなくよく走ります。室内灯も新型の「クリア」で、前のより明るい感じです。
